Der Opel ist zurück

Weil der erste
Klimakompressor nicht gepasst und die Lieferung des passenden Kompressors
länger als erwartet gedauert hat, hole ich den Opel erst eine Woche nach dem
ursprünglich vorgesehenen Termin ab. Kompressor und Luftfilter wurden getauscht
und alles läuft, wie es soll. Die Kosten liegen inklusive Material bei 290€.
Weil ich etwas
kleinlich bin, gönne ich dem Opel noch Nummernschildhalter ohne Werbung und
neue Fußmatten für zusammen 35€. Somit bleibt ein Rest von 45€. Ich fürchte,
für weitere Verschönerungen und die dringend benötigten neuen Reifen wird
dieser Restbetrag nicht einmal annähernd reichen. Für einen Kaufmann bin ich
echt ziemlich blöd.

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